罗茨真空泵空气冷却的原理
2021-10-12
概要
罗茨真空泵的空气冷却。罗茨真空泵通过输送和压缩气体产生热量,气体需要从转子传输到壳体。但是,在低压下,气体的导热和对流性能非常差,因此转子吸收的热量不易散失,导致转子温度始终高于外壳温度 由于转子的热膨胀,转子和转子之间以及转子和泵壳之间的间隙减小,特别是当压差也很高时,这甚至会导致转子卡住并损坏泵。为了使罗茨泵在高差压下工作,扩大使用范围,提高泵的可靠性,我们需要设法驱散转子产生的热
罗茨真空泵的空气冷却。罗茨真空泵通过输送和压缩气体产生热量,气体需要从转子传输到壳体。但是,在低压下,气体的导热和对流性能非常差,因此转子吸收的热量不易散失,导致转子温度始终高于外壳温度
由于转子的热膨胀,转子和转子之间以及转子和泵壳之间的间隙减小,特别是当压差也很高时,这甚至会导致转子卡住并损坏泵。为了使罗茨泵在高差压下工作,扩大使用范围,提高泵的可靠性,我们需要设法驱散转子产生的热量,即冷却转子。
了解空气冷却的本质,首先要看一下罗茨真空泵排气侧的气流。罗茨真空泵吸入气体的压缩过程不是连续的,而是突然的。随着转子的旋转,吸入的气体被封闭在空腔中,随着转子的旋转,空腔中的气体突然与排气口相连。
由于排气侧的气体压力高,排气口处的气体会冲回空腔,然后随着转子的旋转被驱动出泵。在这个过程中,两个转子在每个旋转循环中排气四次。
从上述气体流动情况可以想象,如果每次反冲到泵室的气体是冷的,那么大量的热量可以在高温泵室中吸收,这些热吸收气体在转子的持续压缩中排出,从而达到转子冷却的目的。
空气冷却就是基于上述原理。在泵的排气口设置密集的散热片。冷却翅片由冷水管冷却,或冷却水管直接安装在泵的排气口,以冷却排气口处的气体。这种冷却方法可以有效地消散罗茨泵转子在压缩气体中产生的热量。此外,当排气压力较高时,由于气体分子密度较高,因此导热性能更好,冷却效果更好。使用这种方法可以确保泵在高压差下运行。实验表明,罗茨泵在30托压差下运行6小时,转子在壳体中的温差为22度。当在排气口安装冷却器时,冷却器在85托压差下长时间运行,温差不超过17度。一般来说,罗茨真空泵经空气冷却后,压差可增加80托,而无冷却器时,压差只能达到15~30托。
这种冷却方式与环境温度有关。当环境温度较高时,吸入气体的温度较高。冷却效果不好。此外,这种方法只能避免高压差产生的高热,但不能防止泵在压缩过程中产生的热量,导致间隙较小的问题,因此受到泵本身间隙的限制。
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